Alle Artikel vonDetlef Krehl

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Ende der 1990er Jahre entwickelt sich die Entscheidung von BMW englische Automobile in das eigene Portfolio aufzunehmen als nicht rentabel. Und das obwohl das erste BMW-Automobil eine Lizenz des englischen Austin…
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Nur bedingt erfolgreiche Wirtschaftlichkeit lässt BMW in den 50er-Jahren straucheln. In dieser Zeit wird Herbert Quandt, 1959, Mehrheitsaktionär. Der damit den Einfluss der Banken beschneidet und gleichzeitig die feindliche Übernahme und…
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Der Teambus der Deutschen Frauen- und Männer-Fußball-Nationalmannschaft ist ein Mercedes-Benz Bus Travego M – „Made in Turkey“. Er ist ein Teil der Erfolgsgeschichte von Daimler Buses. Alle Mercedes-Benz-Omnibusse, außer der erfolgreich…
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Einen Neuanfang nach Ende des 2. Weltkriegs können die Bayerischen Motorenwerke aufgrund der Reparationsleistungen nur sehr mühsam und schwierig bewerkstelligen. Durch die kriegsbedingten Rüstungsaufträge des NS-Regimes erhalten die BMW Werke München,…
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„Freude am Fahren“ ist der Werbeslogan von BMW über Jahrzehnte hinweg. Historisch betrachtet entspricht diese Aussage nicht der Entstehung der Firma BMW (Bayerische Motoren Werke). Eine wechsel- volle Geschichte ist Grund…
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Es ist die Geschichte von einem, der sein Auto verkaufte und immer wieder auf die Suche nach seinem Leyland Innocenti geht, um ihn dann wieder zurückzukaufen. Die Geschichte des heutigen und…
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