Die unten aufgeführten Tabellen sollen dabei helfen, das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass eine Umstellung dieser Prioritäten durchaus Sinn machen kann, ohne die Emotionen zwangsläufig zu kurz kommen zu lassen. Der Begriff, der sämtliche monetären Aufwendungen bezeichnet, die durch Anschaffung und den Betrieb eines Automobils notwendig werden, lautet Betriebskosten. Diese werden in Cent pro Kilometer ausgedrückt und beinhalten neben dem Kaufpreis auch den Wertverlust eines Fahrzeuges sowie andere relevante Kosten wie zum Beispiel Reifenverschleiß, Wartung und Reparaturen, Kraftstoff sowie Versicherungsbeiträge und Kosten für die Kfz-Steuer.

Bei den Kompaktwagen mit Benzinantrieb klaffen die Betriebskosten pro Kilometer zwischen 32 Cent für den Dacia Sandero 1.4 und 52 Cent für den japanischen Hybriden Prius von Toyota. Der Dacia ist aber auch mit einem Neupreis von «nur» 7.500 Euro preisgünstiger als der Prius (Neupreis: 26.250 Euro). Außerdem ist die serienmäßige Ausstattung des Japaners bedeutend vielfältiger. Laut Schwacke hat der Hybrid in der Sol-Version für mehr als 8.300 Euro Serienausstattungsfeatures an Bord, der Sandero dagegen nur für rund 2.500 Euro. Die geringsten Kosten mit 32 und 33 Cent werden für die Dacia-Modelle Sandero und Logan mit der 75-PS-Motorisierung aufgerufen und nur 40 Cent lautet das Ergebnis für den Wolfsburger VW Golf 1.4.

Dann geht es Schlag auf Schlag in Sachen Betriebskosten: Die Schwacke-Experten ermittelten für den Chevrolet Cruze 41 Cent und für den Newcomer-Hybriden Insight von Honda 42 Cent. Einen Cent mehr pro Kilometer werden für den Kia Ceed 1.4, Mazda3 1.6 und den i30 1.4 von Hyundai fällig.

Die Betriebskosten für die Selbstzünder in der sogenannten Golfklasse fallen insgesamt etwas höher aus als die der Benziner.

Die Hitliste führen auch hier die preisgünstigen Dacia-Modelle Sandero und Logan mit 34 Cent beziehungsweise 38 Cent an. Sieben Cent höher fallen die Betriebskosten für den Ford Focus 1.6, VW Golf 2.0, Peugeot 308 110 und den Skoda Octavia 1.9 aus. Mit Betriebskosten von 50 Cent und mehr müssen die Piloten vom Toyota Auris, Chevrolet Cruze, BMW 118d, Audi A3, Honda Civic und Hyundai i30 rechnen. Das bedeutet auf ein Jahr hochgerechnet, dass die Betriebskosten für einen Hyundai i30 2.0 CRDi 8.400 Euro betragen. Der Besitzer eines Ford Focus 1.6 TDCi hat für diesen Zeitraum Unkosten von 6.750 Euro und der Fahrer eines Opel Astra 1.7 CDTi muss mit 7.050 Euro Betriebkosten rechnen. So fallen die Kosten für den Focus-Eigner um 1.650 Euro und für den Astra-Pilot um 1.350 Euro geringer aus.

Betriebskosten in Euro pro Kilometer

bei einer Haltedauer von 48 Monaten und einer Laufleistung von 15.000 km/Jahr

Kompaktklasse Diesel

Rang	Marke Modell	kW/PS	Neupreis in Euro	Verbrauch l/100km	CO2– Ausstoß	Serien- umfang	Betriebs- kosten (€/km)
1	Dacia Sandero 1.5 dCi Laureate	63/86	11.900	4,6	120	2.568	0,34
2	Dacia Logan 1.5 dCi Laureate	63/86	11.850	4,6	120	1.890	0,38
3	Ford Focus 1.6 TDCi DPF Ambiente	80/109	19.350	4,5	119	5.427	0,45
3	VW Golf 2.0 TDI DPF Trendline 119g	81/110	21.375	4,5	119	5.913	0,45
3	Peugeot 308 Hdi FAP 110 Tendance	80/109	21.400	4,9	125	7.046	0,45
3	Skoda Octavia 1.9 TDI DPF Classic	77/105	19.140	5,1	135	6.353	0,45
3	VW Golf 2.0 TDI DPF Trendline	81/110	21.375	4,9	128	5.913	0,45
8	Mazda 3 1.6 MZ-CD DPF Prime-Line	80/109	20.300	4,5	119	7.018	0,46
9	Opel Astra 1.7 CDTi DPF Selection 110 J.	81/110	20.480	4,5	119	6.010	0,47
9	Mercedes A 180 CDI DPF	80/109	24.306	5,0	134	6.617	0,47
9	Kia Ceed 1.6 CRDi LX	85/115	18.305	4,7	126	6.182	0,47
9	Renault Megane dCi 130 FAP Expression	96/130	21.150	5,1	135	7.142	0,47
13	Opel Astra 1.7 CDTI DPF Selection 110 J.	81/110	20.480	5,4	143	6.010	0,48
13	Citroën C4 Hdi 90 FAP Style	66/90	20.650	4,7	125	6.357	0,48
15	Toyota Auris 2.0 D-4D Sol	93/126	22.900	5,2	138	5.758	0,50
15	Chevrolet Cruze 2.0 LT	110/150	21.290	5,6	149	5.864	0,50
17	BMW 118d DPF	105/143	26.000	4,5	119	5.024	0,51
18	Audi A3 2.0 Tdi Sportback DPF Attraction	103/140	25.650	5,1	134	5.624	0,52
19	Honda Civic 2.2i-CTDi DPF Comfort	103/140	23.590	5,1	135	6.078	0,53
20	Hyundai i30 2.0 CRDi Style	103/140	22.940	5,5	145	6.999	0,56

Betriebskosten in Euro pro Kilometer

bei einer Haltedauer von 48 Monaten und einer Laufleistung von 15.000 km/Jahr

Kompaktklasse Benziner

Rang	Marke Modell	kW/PS	Neupreis in Euro	Verbrauch l/100km	CO2– Ausstoß	Serien- umfang	Betriebs- kosten (€/km)
1	Dacia Sandero 1.4 MPI	55/75	7.500	7,0	165	2.568	0,32
2	Dacia Logan 1.4	55/75	7.300	7,0	165	1.890	0,33
3	VW Golf 1.4 Trendline	59/80	17.250	6,4	149	5.913	0,40
4	Chevrolet Cruze 1.6	83/113	14.990	6,8	159	5.864	0,41
5	Honda Insight 1.3	65/88	19.550	4,4	101	7.481	0,42
6	Kia Ceed 1.4 CVVT Attract	80/109	13.690	6,1	145	6.182	0,43
6	Mazda 3 1.6 MZR Prime-Line	77/105	16.900	6,3	149	7.018	0,43
6	Hyundai i30 1.4 Classic	80/109	15.140	6,1	145	6.999	0,43
9	Skoda Octavia 1.6 Classic	75/102	16.640	7,4	176	6.353	0,44
9	Renault Megane 1.6 16V 110 Expression	81/110	17.950	6,9	163	7.142	0,44
9	Ford Focus 1.6 16V Ambiente	74/100	17.100	6,7	159	5.427	0,44
9	Peugeot 308 120 VTi Tendance	88/120	19.450	6,7	159	7.046	0,44
13	Mercedes A 160 BlueEfficiency	70/95	20.676	6,0	139	6.617	0,46
14	Opel Astra 1.6 Selection 110 Jahre	85/115	18.500	6,7	155	6.010	0,47
14	Audi A3 1.4 TFSI Sportback Attraction	92/125	22.600	5,8	134	5.624	0,47
14	Toyota Auris 1.6 Sol	97/132	20.250	6,5	153	5.758	0,47
14	Honda Civic 1.8i-VTEC Comfort	103//140	20.790	6,6	152	6.078	0,47
18	BMW 116i	90/122	22.750	6,2	143	5.024	0,49
19	Citroën C4 Vti 120 Style	88/120	19.650	6,7	159	6.357	0,50
20	Toyota Prius Sol	57/78	26.250	4,3	104	8.365	0,52

Quelle: EurotaxSchwacke