Alle Artikel vonFrank Nüssel

Technik
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In den Pioniertagen des Automobils, also vor etwa 100 Jahren, gehörten häufige Reifenpannen zum Fahralltag und waren unausweichlich. Das galt selbst bis in die 1930er- und 1940er-Jahre, als die Reifen längst…
Technik
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Man feiert zwar 125 Jahre Automobilgeschichte, vergisst aber meist dabei, dass der – fast genauso alte – luftgefüllte Reifen die heutige Massenmotorisierung erst ermöglicht hat. …
Technik
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Die Überwindung des Reifen-Rollwiderstandes beansprucht relativ viel Energie, deshalb muss er grundsätzlich, insbesondere aber bei E-Mobilen, drastisch reduziert werden. …
Praxis
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Die Pannenanfälligkeit des luftgefüllten Reifens hat seit seiner Erfindung 1888 durch John Boyd Dunlop die Konstrukteure der Industrie intensiv beschäftigt. Die einzige Problemlösung bestand lange Zeit in mehreren Reserverädern am Auto.…
Praxis
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Gewusst wie: Bei der Anschaffung neuer Reifen, aber auch im Fahrbetrieb ist ein attraktives Sparpotenzial nutzbar – ohne Einbußen bei der Sicherheit. …
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