Auto – KÜS magazin

Bentley verabschiedet den Mulsanne

Benjamin Bessinger · 2. Dezember 2020 Auto

Mit dem Mulsanne hat Bentley 2020 ein Auto vom Markt genommen, das viel gemein hatte mit der Monarchie im Allgemeinen und den Windsors im Besonderen. Schließlich war das frühere Flaggschiff der Briten ebenso exklusiv wie exzentrisch und wirkte immer ein wenig aus der Zeit gefallen. Obwohl Konzernmutter VW ihn regelmäßig modernisiert hat.

Exklusiv, exzentrisch und ein wenig aus der Zeit gefallen. Dass die Wurzeln des Wagens ins Jahr 2005 zurückreichen, als die Entwicklung für den Nachfolger des noch mit dem Rolls-Royce Silver Seraph blutsverwandten Arnage begonnen hat, und dass der Mulsanne bereits seit 2009 auf dem Markt ist, sieht man dem royalen Riesen zumindest von außen nicht an. Denn nach wie vor – oder vielleicht sogar mehr denn je – imponiert der Mulsanne bei der Ausfahrt zum…

Wertstabilität: Tiguan positioniert sich an der Spitze

Ute Kernbach · 2. Dezember 2020 Auto

SUV sind weiterhin voll im Trend. Von Januar bis August dieses Jahres ging jede dritte Neuzulassung in Deutschland auf das Konto der SUV und Geländewagen. So wurden laut KBA in den ersten acht Monaten dieses Jahres in Deutschland knapp 41.600 VW Tiguan neu zugelassen. Beim Seat Ateca waren es rund 15.740 Einheiten und ŠKODA konnte etwas mehr als 15.300 Kodiaq in diesem Zeitraum verkaufen. Die erhöhte Sitzposition und der variable Stauraum für Freizeitaktivitäten sind bei den kompakten SUV wichtig. Dass ein Allradantrieb nicht immer die erste Geige spielt ist eigentlich klar, diese Fahrzeuge werden nicht gekauft um damit durch Feld, Wald und Wiesen zu preschen – was ohnehin meistens verboten ist.

jedes dritte Neuzugelassene Fahrzeug in Deutschland ist ein SUV oder Geländewagen Wie die Wiederverkaufschancen bei den ausgewählten Sport Utility Vehicles aussehen verrieten die Prognose-Spezialisten von der Bähr & Fess Forecasts GmbH (siehe auch Tabelle). Bei den untersuchten Fahrzeugen klafft die Restwertschere um zehn Prozentpunkte auseinander. Im Wertstabilitätsrennen der vierjährigen SUV kann sich der VW Tiguan an die Spitze setzen. So ist der Tiguan 1,5 TSI, unter dessen Motorhaube ein 130 PS starker Benzinmotor werkelt, mit…

Verbrauchswerte Mittelklasse

Ute Kernbach · 2. Dezember 2020 Auto

In den ersten acht Monaten dieses Jahres wurden rund 193.100 Fahrzeuge aus dem Segment der Mittelklasse neu zugelassen. Dazu gehören der VW Passat, der 3er-BMW und die Mercedes C-Klasse auf deren Zulassungskonto im genannten Zeitraum allein knapp 91.900 Einheiten entfielen. Das Angebot in dieser Klasse ist vielfältig – insgesamt stehen rund 760 verschiedene Modellversionen von 16 Herstellern zur Wahl. Davon sind knapp 390 Versionen mit einem Diesel/Diesel-Hybrid-Antrieb ausgestattet. Die Preispalette beginnt bei rund 28.300 Euro…

Wer geht 2020, wer kommt 2021?

Roland Bernd · 2. Dezember 2020 Auto

Irgendwann ist sie veraltet und bekommt einen Nachfolger, ein Facelift oder eine komplette Neuentwicklung. So einfach ist es nicht mehr zu erklären, warum eine Modellreihe vom Markt genommen wird.

Denn: 2020 traf das Aus z. B. auch Autos mit modernen Antriebskonzepten. Peugeot und Citroën nahmen die elektrisch fahrenden Kleinwagen iOn und C-Zero aus dem Programm. Direkte Nachfolger gibt es nicht. Bei Peugeot ist der e-208 aktuell das kleinste Elektroauto. Mit dem Ami belebt Citroën einen bekannten Namen: 2021 steht er für ein 2,41 langes, fast quadratisches Auto, das mit maximal 45 km/h unterwegs sein darf, also für den Stadtverkehr prädestiniert ist. 2021 kommt mit…

Rinspeed setzt verschiedene Module auf seine Skateboards

Neue Produktionsverfahren für Automobile

Holger Holzer · 14. September 2020 Auto

Nicht nur bei Antrieb und Vernetzung steht das Auto vor einer Revolution. Auch die Produktion könnte sich in den nächsten Jahren deutlich weiterentwickeln. Die Ansätze der Hersteller reichen von der Karosserie aus einem Guss über Skateboard-Module bis zum 3D-Druck.

Der Fahrzeugbau als Thema rückt derzeit auch dank Tesla wieder stärker in den Blick: Der kalifornische E-Auto-Hersteller kündigte an, die Aluminium-Karosserie seines kleinen SUV-Modell Y künftig aus einem Guss herstellen zu wollen. Schweißen, kleben und schrauben – all das könnte dann der Vergangenheit angehören. Wie realistisch Teslas Vorhaben ist und inwiefern die potenziellen Vorteile tatsächlich realisiert werden können, bleibt aber noch abzuwarten. Mindestens ein Gewinn für die optische Vielfalt könnte hingegen die modulare Skateboard-Plattform sein.…

Gordon Murray Automotive zeigt den T.50

Holger Holzer · 14. September 2020 Auto

Monatelang gab es lediglich Informationspuzzleteile, nun das komplette Bild. Der für 2022 erwartete Mittelmotorsportwagen kommt optisch auffallend puristisch daher, die Karosserie wirkt wie aus einem Guss und verzichtet weitgehend auf ausuferndes Spoilerwerk, schlundartige Lufteinlässe oder Sicken und Hutzen in der Blechhaut. Der Fahrer nimmt auf einem zentralen Sitz im Cockpit Platz, zwei Passagiere sitzen links und rechts nach hinten versetzt. Kurz: Das Geheimnis um den Supersportwagen T.50 von Gordon Murray Automotive ist gelüftet.

Als Antrieb kommt ein neuentwickelter 3,9-Liter-V12-Saugbenziner zum Einsatz, der 485 kW/659 PS und 450 Newtonmeter leistet sowie Drehzahlen von über 12.000 Touren vertragen soll. Ein für Supersportwagen keineswegs ungewöhnliches Niveau. Anders ist es beim Gewicht des Wagens: Er soll laut Gordon Murray bei lediglich 980 Kilogramm liegen. Andere Sportwagen dieses Kalibers mit ähnlich viel Leistung wiegen im Schnitt über 1,4 Tonnen. Während im Fall des T.50 also 663 PS eine Tonne bewegen, müsste ein typischer…