Beim Rückwärtsfahren stößt gelegentlich der Auspuff an ein Hindernis und wird durch den Aufprall etwas gestaucht. Hier führte dies dazu, dass das Auspuffrohr zu nahe an einen Querträger an der Vorderachse geriet und beim Fahren immer wieder klappernd anstieß. Der Hobbybastler löste dieses Problem, indem er einen Auspuffgummi dazwischen klemmte. Es war großes Glück, dass dem KÜS-PI diese „Lösung“ auffiel, bevor der Katalysator so heiß war, dass der Gummi zu schmoren begann, was sich zudem…

Ein großes Rätsel stellte ein Knüppel dar, der sich unter einem Fahrersitz befand. Wenn man daran zog, saß der Fahrer anschließend extrem tief. Es versteht sich von selbst, dass derlei Kreativlösungen nicht akzeptabel sind. Der Fahrersitz muss individuell auf den jeweiligen Fahrer des Autos eingestellt sein und während der gesamten Fahrt in einer Position verbleiben. Alles andere stellt ein unvertretbares Sicherheitsrisiko dar.

Fassungslos macht dieses Bild einer gebrochenen Feder. Zum Hintergrund: Zwecks Fixierung wurden Langlöcher in den Federteller eingebracht und die Feder mit Schlauchschellen befestigt. Eine zweifellos originelle, aber völlig unbrauchbare Lösung.

Zum Beispiel die Bremsen: Ihre Bedeutung sollte, streng genommen, jedem Menschen hinterm Lenkrad ohnehin klar sein. Umso unbegreiflicher ist der Anblick, der sich dem KÜS-Prüfingenieur hier bot: „Rechter Bremsschlauch verdreht und schleift an der Antriebswelle“, hält er so lapidar wie treffend fest. Und: „Abzusehen wann er durch ist“ – dramatischer kann es doch gar nicht kommen. Ein Bremsschlauch, der „durch“ ist, führt zu Sachschäden und, schlimmer noch, gefährdet Menschenleben. Nicht nur das Leben jener, die…

Immer wieder stehen die Prüfingenieure der KÜS geradezu fassungslos vor den Ergebnissen von Hobby-Basteleien, die der „ehrgeizige“ Bastler tatsächlich als fachmännisch und zielgerichtet ausgeführt empfindet – und keineswegs als Gefahrenquelle, die sie in Wirklichkeit darstellen. Diese Erfahrung bestätigen auch die hier gezeigten Beispiele. Hier wurde ein Gastank mit Bauschaum befestigt – ein enormes Risiko für alle Verkehrsteilnehmer. Auch diesem Gastank wiederfuhr eine eigentwillige Befestigungslösung – mit einem simplen handelsüblichen Gurt. Verlegung einer…

Die HU (Hauptuntersuchung inklusive Teiluntersuchung Abgas) erfordert in der Regel genaues Hinsehen. Nicht immer zeigt sich EM (Erheblicher Mangel nach der HU-Definition) auf den ersten Blick. Denn eigentlich macht dieses Fahrzeug doch einen passablen Eindruck, oder? Ein völlig anderes Bild ergibt sich bei näherer Betrachtung. Der Wagen darf nur mit einem passenden Dachgepäckträger versehen werden, das ist die Aufgabe der Schienen auf dem Fahrzeugdach. Stattdessen leistet sich der stolze Fahrzeugbesitzer hier eine abenteuerliche Befestigung auf…