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Ein Vierteljahrhundert im Dienste der Sicherheit (Teil 2)


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2016 blickt die KÜS auf 25 Jahre einer Entwicklung, die wir in den vier diesjährigen Ausgaben von KÜS Magazin betrachten werden.

  2000 Das Positionspapier der KÜS wird an alle wichtigen Funktionsträger in der Politik verschickt – ein wichtiger Schritt im Hinblick auf das Ziel der Entmonopolisierung. Unter dem Titel „Im Dunkeln sind Kinder besser bunt!“ startet die erste Verkehrssicherheitsaktion der KÜS. Ein neues Logo steht für die dynamische Entwicklung der KÜS und für hohen Wiedererkennungswert. 2001 Die KÜS feiert ihre zehnjährige Tätigkeit in der gesetzlichen Fahrzeugüberwachung. 70 MitarbeiterInnen in der Bundesgeschäftsstelle unterstützen 600 Prüf- ingenieure,…

KÜS Team 75 Bernhard


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Vater Rüdiger ist Teamchef, Mutter Scholastika, die jeder nur Scholly nennt, sorgt für den Papierkram und Timo selbst, der Sportwagen-Weltmeister und Le-Mans-Sieger, fungiert als Teameigner. Motorsportfans (und auch andere) wissen, dass hier von der durch und durch mit dem Rennsportvirus infizierten Familie Bernhard die Rede ist. Das Engagement des KÜS Team 75 Bernhard in der Szene ist enorm – und erfolgreich.

Wenn im pfälzischen Bruchmühlbach-Miesau der riesige Renntruck beladen wird, weiß die Nachbarschaft, dass Familie Bernhard wieder unterwegs ist zu einer Rennstrecke irgendwo in Deutschland. Der Porsche Carrera Cup Deutschland oder, neu in diesem Jahr, das ADAC GT Masters, ebenfalls im Porsche, sind dann die Rennserien, die inzwischen mit Fahrern und Fahrzeugen des KÜS Team 75 Bernhard, so der offizielle Name, besetzt werden. Oder Timo Bernhard bricht ganz alleine auf zu den Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft als…

Tödlicher Cocktail


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Ungesicherte oder gefährliche Ladungen im Straßenverkehr: Oft ist daran der Zustand eines Fahrzeugs schuld. Welchen katastrophalen Folgen ungeheurer Leichtsinn oder Fahrlässigkeit gerade im Bereich des Schwerlastverkehrs haben können, wurde bei einem Presseseminar des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) deutlich.

Die Autobahn A8 bei Deutschlands „heimlicher Stauhauptstadt“ Stuttgart ist gefürchtet wegen ihrer Schwerlastverkehrsdichte. Demzufolge „kracht“ es dort auch öfter als auf anderen Fernstraßen im Bundesgebiet. Zumal besagte Autobahn auch immer wieder Schauplatz ständig wechselnder Baustellen ist. Ein konkreter Fall, den ein Magazin des privaten Fernsehsenders „Vox“ aufgegriffen hat, zeigt, was im Dreieck A8/ A6/A81 leider fast schon eher Regel als Ausnahme ist. „Vox“ rekapitulierte einen tragischen Vorfall auf besagtem Autobahnabschnitt. Die Ladung eines Lkw war…

KÜS DATA GmbH erstellt Hochleistungs-Rechenzentrum


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Komplex und sehr dynamisch gestaltet sich aktuell das Thema der weiteren Erhöhung der Sicherheit informationstechnischer Systeme. So müssen beispielsweise die Betreiber von Webservern ihre Kundendaten streng schützen. Die KÜS ist durch jährlich rund 3,8 Millionen Fahrzeugprüfungen mit einer großen Menge schützenswerter persönlicher Kundendaten konfrontiert. Die Dienstleistungen der KÜS im hoheitlichen Bereich bedingen einen gesetzeskonformen Umgang mit dem Schutz dieser Daten. Dies wird bereits jetzt erfüllt, jedoch ist eine Erweiterung der Kapazität erforderlich. Daher entsteht in…

Lada: Mit dem „4×4 Urban“ in die Moderne?


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Lada macht mobil: Die russische Automobilmarke, in westlichen Ländern und bei den dortigen Autofreunden in erster Linie durch den unverwüstlichen „Niva“ als Geländegänger ein Begriff, hat den gesamteuropäischen Markt ins Visier genommen. Mit neuen Modellen, neuer Strategie und mit neuer Zuversicht.

Wer Lada fährt, darf sich zwar eines gewissen automobilen Leidensdruckes, aber auch eines Alleinstellungsmerkmales sicher sein. Denn Menschen, die sich einer Automarke verschrieben haben, deren Anteil am Gesamtmarkt hierzulande nicht in Prozent, sondern in Promille wiedergegeben wird, werden einen guten Grund angeben müssen (oder auch wollen), warum sie ausgerechnet ein Automobil für Asketen fahren, dessen Aufspürung von Ersatzteilen hierzulande den Anforderungen einer Schnitzeljagd gleicht. Ob diese gewisse Exklusivität in mittelfristiger Zukunft auch noch der Fall…

100 Jahre BMW (Teil 2)


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Einen Neuanfang nach Ende des 2. Weltkriegs können die Bayerischen Motorenwerke aufgrund der Reparationsleistungen nur sehr mühsam und schwierig bewerkstelligen. Durch die kriegsbedingten Rüstungsaufträge des NS-Regimes erhalten die BMW Werke München, Allach und Milbertshofen von den US-Militärs eine eindeutige Klassifizierung als Rüstungsbetrieb. Daraus resultiert der Befehl, alle Maschinen und Werkzeuge aus den genannten Werken zu beschlagnahmen und zu demontieren.

Not macht bekanntlich erfinderisch. Der Bevölkerung des Nachkriegsdeutschlands fehlt es an allem. In den Werken Milbertshofen und Berlin läuft eine „Notproduktion“ im provisorisch wiederhergestellten Fertigungsbereich an. Die Verantwortlichen bei BMW trotzen damit dem vor Ort existenten Material- und Maschinenfehlbestands. Recyling als Wortbegriff ist noch nicht im Bewusstsein aller Beteiligten. Man nutzt das Aluminiumblech von abgeschossenen Flugzeugen und aus Restbeständen zur Herstellung von Kochtöpfen, Türbeschlägen und anderen Gerätschaften. Gleichzeitig läuft der Versuch einer Fabrikation von Landmaschinen…

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