Praxis – KÜS magazin

Youngtimer und ihre Lebenserhaltung

Frank Nüssel · 15. März 2016 Praxis

„Nicht das Alter eines Fahrzeugs an sich ist sein Hauptgegner, sondern die Korrosion, deren Bekämpfung eine unserer Hauptaufgaben ist, denn es gilt, den möglichst originalen Zustand des ‚Patienten’ zu erhalten“.

Forever young! Bernhard Schad hat sich eine fürwahr spannende Aufgabe für sein Berufsleben vorgenommen. Im Frankfurter Norden, genauer in Bad Vilbel, unterhält er eine Manufaktur, die sich dem Erhalt und der Restaurierung von Old- und Youngtimern verschrieben hat. Beide Begriffe sind Kunstwörter, die es im Englischen nicht oder nur mit anderem Begriffsinhalt gibt. In Deutschland hingegen amtlich ist der Begriff „Oldtimer“, der Fahrzeugen mit einem Alter ab 30 Jahren eingeräumt wird und mit der Erteilung…

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Autoklau mit Hilfe der OBD-Schnittstelle

Gregor Mausolf · 15. März 2016 Praxis

Wer das richtige Stichwort kennt, braucht nicht lange zu suchen – das macht die Suchmaschine im Internet für ihn. Schnell zeigen sich zahlreiche Videos, bei denen sich bei braven Bürgern die Nackenhaare aufstellen. Ihr Inhalt: Geräte zum Autoklau ganz ohne Spuren. Nur wenige Sekunden dauert es, bis das Fahrzeug mit elektronischer Hilfe geöffnet ist. Dann ist es kein Problem, eine weitere Apparatur mittels OBD-Stecker (On-Board-Diagnose) an das bordeigene Diagnose-System anzuschließen. Und flugs wird ein leerer Schlüssel so programmiert, dass sich mit ihm das Fahrzeug öffnen und starten lässt.

Schnelles Geld für Diebe und dubiose Werkstätten Auf der englischsprachigen Internetseite des Herstellers – deren Domain sich stark an die frühere Teiledistribution eines großen deutschen Autobauers anlehnt – finden sich die Logos nahezu aller großen Marken. Natürlich mahnt das Unternehmen mit Hauptsitz in Bulgarien die Kunden, dass „alle Geräte nur für offiziellen Gebrauch verkauft werden. Wenn Sie sie für illegale Zwecke verwenden, so geschieht das auf eigene Verantwortung [drei Ausrufezeichen]“. Ein Schuft, wer Böses dabei…

KÜS informiert: Richtig Platz nehmen auf dem Rücksitz

Oliver Lauter · 15. März 2016 Praxis

Falsch gedacht: Nach einer Umfrage der Unfallforschung der Versicherer fühlen sich Passagiere auf dem Autorücksitz besonders sicher. Die Folge: Noch immer schnallen sich Fondinsassen viel zu wenig an. Vor allem bei kurzen Taxifahrten wird der Lebensretter Gurt häufig weggelassen. Das würde kein Mensch tun, wenn er wüsste, dass jedes Jahr bei Autounfällen etwa 130 Rücksitzinsassen sterben und 2.800 schwer verletzt werden. Bei vergleichbaren Untersuchungen der Unfallforscher fiel auf, dass die Verletzungen auf Rücksitzen zu 70…

Verbrauchswerte Mittelklasse-Kombi

Ute Kernbach · 15. März 2016 Praxis

Die Mittelklasse ist heiß begehrt. Im vergangenen Jahr wurden fast 424.000 Fahrzeuge neu zugelassen. Mehr als die Hälfte der Mittelklassezulassungen entfiel auf den Audi A4, die BMW 3er-Reihe, die Mercedes C-Klasse und dem VW Passat.

Die Experten von Jato Dynamics haben die sparsamsten Kombis der Mittelklasse näher ins Visier genommen (siehe auch Tabellen). Kraftstoffverbrauch sowie CO2-Emissionen der einzelnen Modelle klaffen weit auseinander. Abgebildet sind die Normverbrauchswerte laut Hersteller. Hierzulande werden derzeit etwas mehr als 600 Mittelklasse-Kombiversionen angeboten, davon werden rund 250 Fahrzeuge von einem Benzinmotor angetrieben. Bei den Benzinern benötigen lediglich der Skoda Superb Combi 1,4 TSI mit 150 PS und die Passat Variant Versionen 1,4 TSI mit 125 beziehungsweise…

DVR: Zur Problematik der Assistenzsysteme im Truck

Jürgen C. Braun · 15. März 2016 Praxis

Von der Trucker-Romantik früherer Jahre ist im stressigen Nah- und Fernverkehr unserer Tage so gut wie nichts mehr übrig geblieben. Das verklärte Leben eines „Kapitäns der Landstraße mit Diesel im Blut“ à la Gunter Gabriel ist längst in der Mottenkiste der Geschichte verloren gegangen. Statt dessen schlagen sich Frauen (ja, die gibt es auch) und Männer im Transportwesen und im Linienverkehr mit Zeitmanagement, Beladungsvorschriften, Zusatzstress und, schlechten Arbeitsbedingungen und oft auch mieser Bezahlung herum.

Und zu allem kommt dann auch noch das schlechte Image, das Frauen und Männer aus der Transportbranche, vor allem bei vielen Pkw-Fahrern „genießen“, hinzu. Ein Umstand und seine Folgen, um den es auch bei einem Seminar des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) ging. Nicht selten korrelieren Probleme im Berufsalltag und im Privatleben miteinander, und schaukeln sich über einen oft langen Zeitraum gegenseitig hoch, bis es schließlich zum großen Knall kommt. Und der endet nicht selten in einem…

Foto: Matthias Mausolf

Kfz-Steuer für immer abgehakt

Gregor Mausolf · 15. Dezember 2015 Praxis

Davon träumt wohl jeder Besitzer eines Autos oder Motorrades: Nie wieder Kfz-Steuer bezahlen. Rune Sander aus einem kleinen Dorf bei Lübeck genießt dieses Privileg. Seine BMW R42, Baujahr 1928, ist seit 1933 für alle Zeiten steuerbefreit. Ein steuerliches Kuriosum, das sich für den 56-jährigen Oldtimer-Liebhaber über die Jahre richtig bezahlt macht.

1933, der Beginn eines tausendjährigen Reiches – zum Glück dauerte es nur zwölf Jahre. Viel Großes sollte entstehen, und dafür brauchte es natürlich eine Menge Geld. Chronisch leere Staatskassen gab es schon damals. Da kamen pfiffige Bürokraten auf den Gedanken, ihren Bürgern die Einmalzahlung der Kfz- Steuer anzubieten. Das Ganze war nicht gerade billig, schließlich wollte Vater Staat ja auch etwas davon haben. Im Falle unserer BMW R42 mit ihren 494 ccm Hubraum lag die…